Glasbau, Gebäudedienste, Fahrzeugtechnik und Spezialaufträge aller Art

– wir sind die Profis in Berlin seit 1932.

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Seit 1932

Berliner Erfahrung,
auf die Verlass ist

24/7

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Vertragspartner

Meisterbetrieb

fachgerechte Ausführung
in Spitzenqualität

Vielfältige Systeme

von Wärmeschutz- bis
Sicherheitsverglasung

Unsere Leistungen

Glaserei und Glasbau

Autoglaserei und Fahrzeugverglasung

Gebäudedienstleistungen

Fenster, Türen und Beschlagarbeiten

Schädlingskontrolle

Arbeitsbühnen und Fahrzeugtechnik

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Unsere Projekte

Von der Fensterverglasung bis zur Industrieverglasung und Metall-Glas-Konstruktion realisieren wir Glasarbeiten für Wohn- und Gewerbeobjekte im gesamten Berliner Raum. Zu unseren Auftraggebern zählen private Bauherren ebenso wie Gewerbebetriebe und öffentliche Einrichtungen. Wir freuen uns auf Ihren Anruf.

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Die Spezialisten aus dem Norden

Seit 1932 sind wir erfolgreich in Berlin tätig und selbstverständlich auch ein Meisterbetrieb – mit Erfahrung, die über Generationen gewachsen ist. Zu unseren Kunden gehören große und kleine Unternehmen, Dienstleister, Veranstalter sowie öffentliche und private Auftraggeber. Wir freuen uns auf Ihren Anruf.

Wir unterstützen Unsere FAQ

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FAQ

Die wichtigsten Fragen und unsere Antworten zum Thema Fahrzeugverglasung

1. Kann mein Steinschlag repariert werden, oder muss die Scheibe getauscht werden?

In vielen Fällen lässt sich ein Steinschlag reparieren – vorausgesetzt, er liegt nicht im Sichtfeld
des Fahrers. Dort ist eine Reparatur gesetzlich nicht zulässig.

Als Orientierung gilt darüber hinaus: Ein Steinschlag ist in der Regel reparabel, wenn er kleiner als eine 2-
Euro-Münze ist und ausreichend Abstand zum Scheibenrand hat. Hat sich bereits ein Riss gebildet oder
reicht die Beschädigung bis in die Verbundfolie, muss die Scheibe erneuert werden – eine randnahe oder
tiefe Beschädigung schwächt ihre Struktur.

Wir richten uns dabei nach den gesetzlichen Vorschriften, beurteilen jeden Schaden vor Auftragserteilung
und sagen offen, welche der beiden Lösungen zulässig und fachlich vertretbar ist. Wo eine Reparatur
möglich ist, empfehlen wir sie: Sie dauert etwa 30 Minuten, ist kostengünstiger und schont Ressourcen.

2. Meine Windschutzscheibe ist kaputt – wie geht es jetzt weiter?

Rufen Sie uns unter 030 4111028 an oder schreiben Sie an info@glasbau-proft.de. Von da an sind es sechs Schritte bis zur Rückgabe des Fahrzeugs.

1. Anfrage. Sie melden sich telefonisch unter 030 4111028 oder per E-Mail an info@glasbau-proft.de. Werkstätten übermitteln idealerweise die Teilenummer, Privatkunden eine Kopie des Fahrzeugscheins.

2. Ermittlung der Scheibe. Anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer ermitteln wir softwaregestützt die exakt passende Windschutzscheibe. Bei Privatkunden erkundigen wir uns zusätzlich nach dem Versicherungsschutz und klären die Kostenübernahme, bevor Sie beauftragen.

3. Bestellung. Auf Basis der ermittelten Daten bestellen wir die Scheibe mit allen benötigten Zubehörteilen. Die Lieferzeit beträgt üblicherweise ein bis zwei Tage.

4. Termin. Der Austausch erfolgt in unserer Werkstatt in der Lübarser Straße 23 in 13435 Berlin-Wittenau. Gewerbe- und Vertragskunden bieten wir auf Wunsch den mobilen Einsatz im Berliner Raum an.

5. Austausch. Der Austausch erfolgt sach- und fachgerecht nach Herstellervorgaben, airbaggeprüft und durch eine Klebetechniker-Fachkraft. Er dauert je nach Fahrzeug ein bis zwei Stunden, eine Steinschlagreparatur etwa 30 Minuten. Ist für Ihr Fahrzeug eine Kalibrierung der Kamera erforderlich, stimmen wir diese mit unserem Partnerbetrieb ab.

6. Übergabe und Abrechnung. Wir prüfen Sitz und Dichtigkeit und geben das Fahrzeug nach Ablauf der Freigabezeit von einer Stunde frei. Bei Kaskoschäden rechnen wir direkt mit Ihrer Versicherung ab. Sie zahlen ausschließlich eine gegebenenfalls vereinbarte Selbstbeteiligung.

3. Zahlt die Teilkasko meine neue Windschutzscheibe?

Ja, aber nicht vollständig: Beim Austausch der Windschutzscheibe trägt die
Teilkaskoversicherung die Kosten abzüglich Ihrer vertraglich vereinbarten Selbstbeteiligung.
Üblich sind 150 Euro in der Teilkasko und 300 Euro in der Vollkasko.

Anders bei der Steinschlagreparatur: Hier übernimmt die Versicherung bei bestehender Teilkasko die
kompletten Kosten. Für Sie entstehen dann keine.

Ein Glasschaden wird in beiden Fällen der Teilkasko zugeordnet und führt nicht zu einer Rückstufung Ihres
Schadenfreiheitsrabatts.

Wir erkundigen uns bei der Auftragsannahme nach Ihrem Versicherungsschutz und sagen Ihnen vor
Auftragserteilung, ob und in welcher Höhe Kosten für Sie entstehen. Die Abrechnung übernehmen wir direkt
mit Ihrer Versicherung, den Schriftverkehr ebenfalls.

4. Was kostet eine neue Windschutzscheibe ohne Versicherung?

Den Preis nennen wir Ihnen verbindlich vor der Auftragserteilung – ermittelt anhand Ihrer
Fahrzeugidentifikationsnummer, nicht geschätzt.

Eine pauschale Angabe wäre unseriös, weil sich Windschutzscheiben desselben Modells je nach Ausstattung
erheblich unterscheiden. Regensensor, Kamerahalterung für Fahrerassistenzsysteme, Scheibenheizung,
Akustikverbundglas oder eingebettete Antennen wirken sich unmittelbar auf den Einkaufspreis aus. Hinzu
kommen die erforderlichen Zubehörteile, die je nach Fahrzeug mitzutauschen sind.

Schicken Sie uns eine Kopie Ihres Fahrzeugscheins, dann ermitteln wir die exakt passende Scheibe und
nennen Ihnen Preis und Termin. Sie entscheiden erst danach.

Sofern eine Teil- oder Vollkaskoversicherung besteht, prüfen wir zusätzlich, welchen Anteil Ihre Versicherung
übernimmt. Bei einer reinen Steinschlagreparatur entstehen für Sie in der Regel überhaupt keine Kosten.

5. Wie lange dauert ein Scheibenwechsel, und wann darf ich wieder fahren?

Ein Windschutzscheibenaustausch dauert je nach Fahrzeug ein bis zwei Stunden. Danach gilt
eine Freigabezeit von einer Stunde, bevor das Fahrzeug wieder bewegt werden darf. Eine
Steinschlagreparatur dauert etwa 30 Minuten.

Muss die Scheibe erst bestellt werden, kommt die Lieferzeit hinzu: Sie beträgt üblicherweise ein bis zwei
Tage. Bei einer Steinschlagreparatur entfällt sie, weil keine neue Scheibe benötigt wird.

Die Freigabezeit ist keine Formalität, sondern eine Sicherheitsfrage. Maßgeblich ist nicht die vollständige
Aushärtung des Klebstoffs, sondern der Zeitpunkt, ab dem die Verklebung genügend Anfangsfestigkeit
erreicht hat, um die Scheibe bei einem Unfall sicher zu halten und den Beifahrerairbag abzustützen. Wir
geben das Fahrzeug erst frei, wenn dieser Zeitpunkt erreicht ist.

6. Wo in Berlin kann ich meine Windschutzscheibe wechseln lassen?

In unserer Werkstatt in der Lübarser Straße 23 in 13435 Berlin-Wittenau. Geöffnet ist montags
bis donnerstags von 8:00 bis 16:30 Uhr und freitags von 8:00 bis 14:30 Uhr.

Der Standort liegt im Norden Berlins, im Bezirk Reinickendorf, und ist aus Wittenau, Waidmannslust,
Hermsdorf, Tegel, Frohnau und dem angrenzenden Umland gut erreichbar. Kunden aus dem gesamten
Stadtgebiet betreuen wir ebenso.

Für Gewerbe- und Vertragskunden kommen wir auf Wunsch mobil in den Berliner Raum. Für Vertragspartner
besteht ein 24-Stunden-Notdienst.

Als Glaserei sind wir seit 1932 in Berlin tätig und ein Meisterbetrieb. Neben PKW und LKW verglasen wir
Nutzfahrzeuge und Schienenfahrzeuge – ein Spektrum, das in Berlin nur wenige Betriebe abdecken.

7. Kann die Scheibe bei mir vor Ort gewechselt werden?

Für Gewerbe- und Vertragskunden ja: Auf Wunsch kommen wir mit unserem mobilen Service in
den Berliner Raum. Privatkunden führen wir in unserer Werkstatt aus.

Für Fuhrparks, Speditionen und Handwerksbetriebe ist der Vor-Ort-Einsatz meist die wirtschaftlichere
Lösung, weil das Fahrzeug den Betriebshof nicht verlassen muss und die Standzeit gering bleibt. Bei
Baumaschinen und Nutzfahrzeugen, die sich ohnehin schwer verlagern lassen, ist er häufig der einzig
praktikable Weg.

Unsere Werkstatt finden Sie in der Lübarser Straße 23 in 13435 Berlin-Wittenau. Front-, Heck- und
Seitenscheiben tauschen wir dort schnell, kostengünstig und mit minimaler Standzeit. Für Vertragspartner
besteht ein 24-Stunden-Notdienst.

8. Welche Unterlagen brauche ich für den Scheibenwechsel?

Für PKW und LKW genügt eine Kopie des Fahrzeugscheins. Anhand der darin enthaltenen
Fahrzeugidentifikationsnummer ermitteln wir die exakt passende Windschutzscheibe.

Die Zuordnung erfolgt softwaregestützt. Das ist notwendig, weil sich Windschutzscheiben desselben Modells
je nach Ausstattung unterscheiden – etwa durch Regensensor, Kameraaufnahme, Heizung, Akustikverbund
oder Antenneneinbindung. Erst mit der eindeutigen Zuordnung lässt sich die richtige Scheibe samt aller
erforderlichen Zubehörteile bestellen.

Werkstätten als Auftraggeber übermitteln uns idealerweise direkt die Teilenummer, nach der wir die Scheibe
aufschlüsseln. Liegt keine vor, arbeiten wir auch hier mit dem Fahrzeugschein.

Bei Privatkunden erkundigen wir uns zusätzlich nach dem bestehenden Versicherungsschutz, um die
Kostenübernahme vor Auftragserteilung zu klären.

9. Ist eine neu eingeklebte Windschutzscheibe genauso sicher wie die originale?

Ja – vorausgesetzt, die Verklebung erfolgt fachgerecht. Genau darin liegt der entscheidende Teil
der Arbeit, nicht im Einsetzen der Scheibe.

Eine fachgerecht verklebte Windschutzscheibe trägt wesentlich zur Steifigkeit der Karosserie bei und dient
dem Beifahrerairbag als Widerlager. Löst sich die Scheibe beim Auslösen des Airbags, entfällt dessen
Abstützung. Aus demselben Grund ist die Freigabezeit nach dem Einbau einzuhalten.

Wir verbauen Markenglas, und der Austausch erfolgt sach- und fachgerecht nach den Vorgaben des
Fahrzeugherstellers. Unsere Arbeitsausführung ist airbaggeprüft. Die Verklebung führt eine Klebetechniker-
Fachkraft mit Qualifizierung nach Fraunhofer-Institut aus. Glasbau Proft ist ein vom TÜV Rheinland geprüfter
Fachbetrieb.

10. Muss nach dem Windschutzscheibenwechsel die Kamera kalibriert werden?

Bei Fahrzeugen mit Kamera hinter der Windschutzscheibe ist nach dem Austausch in der Regel
eine Kalibrierung erforderlich. Sie erfolgt nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers über
einen Partnerbetrieb, mit dem wir zusammenarbeiten.

Hintergrund: Die Frontkamera ist auf eine exakte Winkelposition zur Fahrzeugachse ausgerichtet und steuert
Assistenzsysteme wie Spurhalte-, Notbrems- und Abstandsassistenten. Wird die Scheibe getauscht,
verändert sich die Einbaulage der Kamera minimal – bereits geringe Abweichungen können die Erkennung
auf Entfernung deutlich verschieben. Die Kalibrierung stellt den vorgeschriebenen Zustand wieder her.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, klären wir bei der Auftragsannahme anhand der Fahrzeugdaten – gemeinsam
mit der Ermittlung der passenden Scheibe. Die Abstimmung mit dem Partnerbetrieb übernehmen wir, Sie
müssen sich darum nicht kümmern.

11. Wechseln Sie auch Scheiben an LKW, Baggern und Schienenfahrzeugen?

Ja. Neben PKW verglasen wir LKW, Nutzfahrzeuge wie Bagger, Kräne und Gabelstapler sowie
Schienenfahrzeuge – herstellerunabhängig und für alle Fahrzeugtypen.

Bei PKW und LKW umfasst das Front-, Heck- und Seitenscheiben aller Marken. Für den öffentlichen Nah- und
Fernverkehr übernehmen wir die Waggonverglasung. Bootsverglasung führen wir auf Anfrage aus.
Für plane Fahrzeugplattenscheiben in klar und grün mit 5,76 mm Glasstärke unterhalten wir ein eigenes
Großlager. Fahrzeugspezifische Windschutzscheiben für PKW und LKW werden dagegen nach Ermittlung des
exakten Scheibentyps bestellt.

Die Verglasung von Baumaschinen und Schienenfahrzeugen bieten in Berlin nur wenige Betriebe an. Als
Glaserei seit 1932 und Meisterbetrieb decken wir dieses Spektrum mit eigener Werkstatt ab.

12. Gibt es feste Konditionen für Firmenfahrzeuge, auch bei kleinen Fuhrparks?

Ja. Einen Rahmenvertrag mit Speditions- und Flottentarifen schließen wir bereits ab einem Fahrzeug.

Damit stehen unsere Konditionen auch kleineren Berliner Betrieben offen – Handwerk, Pflegedienste,
Lieferdienste, Bauunternehmen, Hausverwaltungen –, die für die Rahmenverträge großer Anbieter meist zu
wenige Fahrzeuge haben. Vertragskunden erhalten zusätzlich den mobilen Einsatz im Berliner Raum und
einen 24-Stunden-Notdienst.

Werkstätten als Auftraggeber übermitteln uns idealerweise die Teilenummer der benötigten Scheibe, nach
der wir sie aufschlüsseln. Liegt keine Teilenummer vor, ermitteln wir die Scheibe über die
Fahrzeugidentifikationsnummer aus dem Fahrzeugschein.

Ein Teil unserer Arbeit entfällt auf die Waggonverglasung für den öffentlichen Nah- und Fernverkehr sowie
auf Bau- und Nutzfahrzeuge – Einsatzbereiche mit hohen Anforderungen an Termintreue. Sprechen Sie uns
unter 030 4111028 an.

13. Wie stark darf ich meine Autoscheiben tönen lassen?

Getönt werden dürfen alle Seitenscheiben ab der B-Säule sowie die Heckscheibe, sofern Ihr
Fahrzeug beidseitig Außenspiegel hat. Frontscheibe und vordere Seitenscheiben dürfen
praktisch nicht getönt werden.

Dort ist eine Lichtdurchlässigkeit von mindestens 70 Prozent einzuhalten. Erlaubt ist lediglich ein
Tönungsstreifen von maximal zehn Zentimetern Breite am oberen Rand der Frontscheibe.

Wir führen die Folierung aus und verarbeiten ausschließlich Folien mit Bauartgenehmigung nach § 22a
StVZO. Den erforderlichen Nachweis händigen wir Ihnen aus.

Die Prüfnummer muss auf jeder verbauten Folie sichtbar sein, und der Nachweis ist im Fahrzeug
mitzuführen. Beides stellen wir sicher, damit Ihre Tönung bei einer Kontrolle keine Beanstandung auslöst.